ভূমিকম্পের ৫.৭ মাত্রার  প্রভাবে দেশের প্রথম মেগা প্রকল্প ঢাকা মেট্রোরেলের (এমআরটি লাইন-৬) কমপক্ষে ৬টি স্টেশনে ফাটল দেখা দিয়েছে। মেট্রোরেলের কিছু গুরুত্বপূর্ণ কক্ষ ও অবকাঠামোতে ফাটল ধরায় এর নিরাপত্তা ও স্থায়িত্ব নিয়ে প্রশ্ন তুলেছেন সাধারণ যাত্রীরা।

দেশের প্রথম সারির একটি গণমাধ্যমের প্রতিবেদনে জানা গেছে, রাজধানীর কারওয়ান বাজার থেকে পল্লবী পর্যন্ত অন্তত ছয়টি গুরুত্বপূর্ণ স্টেশনের বৈদ্যুতিক সাব-স্টেশন, নিয়ন্ত্রণ কক্ষ এবং দেয়াল ও ফ্লোরে ফাটল ধরেছে। যদিও কর্তৃপক্ষ এটিকে 'অগুরুত্বপূর্ণ' বলে দাবি করেছে, তবে বিপুল অর্থ ব্যয়ে নির্মিত এই অবকাঠামোতে প্রাকৃতিক দুর্যোগের প্রভাবে ফাটল ধরায় যাত্রীদের মধ্যে উদ্বেগ সৃষ্টি হয়েছে।

মেট্রোরেলের যে ৬টি স্টেশনে ফাটল বা ক্ষয়ক্ষতির প্রাথমিক তথ্য পাওয়া গেছে, তার একটি সংক্ষিপ্ত চিত্র তুলে ধরা হলো:

ফাটলের বিষয়টি নিয়ে তাৎক্ষণিকভাবে স্টেশন কর্মীদের মধ্যে এক ধরনের লুকোচুরি লক্ষ্য করা যায়। পল্লবী স্টেশনের নিয়ন্ত্রণ কক্ষের ভেতরের ফাটল দেখালে প্রথমে স্টেশন কন্ট্রোলার মো. সায়েম তা অস্বীকার করেন। পরে ফাটলটি দেখানোর পর তিনি বলেন, "আগেও ফেটে থাকতে পারে, আবার ভূমিকম্পেও ফাটতে পারে। আমি জানি না। এখন আমি প্রথম দেখলাম।" অন্য স্টেশন কর্মীরাও নাম প্রকাশ না করার শর্তে ফাটলের বিষয়টি নিশ্চিত করেছেন।

এদিকে, ঢাকা ম্যাস ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেডের (ডিএমটিসিএল) ব্যবস্থাপনা পরিচালক ফারুক আহমেদ এই বিষয়ে ফোন ধরেননি। অন্য ঊর্ধ্বতন কর্মকর্তারাও সরাসরি কথা বলতে অস্বীকৃতি জানান।

তবে, অন্তর্বর্তী সরকারের সড়ক পরিবহন ও সেতু মন্ত্রণালয়ের উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বিষয়টি নিশ্চিত করে বলেছেন, “ফাটল আমরা দেখেছি। এগুলো সিরিয়াস না। আমরা আরও পরীক্ষা-নিরীক্ষা করছি।"

ফাটলের খবর সত্ত্বেও, কর্তৃপক্ষের দাবি অনুযায়ী নিরাপত্তা নিশ্চিত করার পর মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক রাখা হয়। বিকেল থেকেই যথারীতি মেট্রোরেল চলতে শুরু করে।

মেট্রোরেল চলাচল স্বাভাবিক রাখা প্রসঙ্গে উপদেষ্টা মুহাম্মদ ফাওজুল কবির খান বলেন, "আমরা কতগুলো ট্রায়াল রান করেছি। যখন দেখেছি, কোনো অসুবিধা নেই; তখন মেট্রো রান করেছি।"

এই ঘটনায় যাত্রীদের মধ্যে মিশ্র প্রতিক্রিয়া দেখা দিয়েছে। এক যাত্রী বলেন, "শুনে খারাপ লাগছে। বিপুল অর্থ খরচ করে নির্মিত মেট্রোরেলের ক্ষতি হবে না, এমনটাই ভাবনা ছিল আমার। প্রাকৃতিক কারণে হলে তো আমাদের কিছু করার নেই।"